第二天，傅松找了一部车，打算开车出去转转。
农场车队的车大部分都被巡察组开走了，只剩下一辆老掉牙的北京切诺基和几辆皮卡，也没得挑。
黄三角农场面积30万亩，除了场部小镇外，剩下的地方基本都是农田、鱼塘、牧场、蔬菜基地，地广人稀，一些地方路不好走，所以农场的车要么是吉普车，要么是皮卡，不在乎好不好看，关键是实用和耐操。
他和王永宏开着一辆切诺基，带上一份农场的最新地图，在农场里转起来。
9月份，正是秋收的季节，车外道路两旁一片繁忙的景象。
农场的秋收作物主要是水稻、玉米和棉花，由于缺少大型全自动化联合收割机械，大部分工作只能通过小型半自动化机械进行，田间地头到处是手扶拖拉机、手扶收割机以及无数忙碌的临时工。
水稻割倒后需要人工困扎，然后人工装上拖拉机，拖拉机再将一车车困扎好的水稻运往附近的脱粒机。
玉米摘穗机摘完穗后，还需要人工检查一遍有没有漏网之鱼，然后才轮到收割机上场。
几万亩的水稻和十几万亩的玉米，要在不到一个月时间里抢收完，对于缺乏大型联合收割机的农场而言，显然是一个非常大的挑战。
看似热火朝天，很壮观，但傅松却心情颇为沉重。
不仅效率低，而且成本也很高。
这让他更加坚定了收购东德前进农机厂的决心，贵点是贵了点，但考虑到国内巨大的市场需求，他对这个行业还是很有信心的。
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