而这门95毫米口径的野战炮，重量只有六百多公斤。
120毫米口径的攻城炮，重量也不到九百公斤。
两门炮经过测试，达到现在这种水平，沈浪还是满意的，吴铁生也较好的执行了他对于技术的改进。
其实，改进的不仅仅是火炮本身，沈浪根据史料和后世的技术发展，对炮架和炮车也进行了不小的改进。
炮车用的两轮车，非木制，而是全金属制。
车架后面有一条长长的尾撑，尾撑套上牲畜就可以拉动，是一种畜力牵引模式，和后世的机械牵引很像，便于机动。
而且，火炮发射时，两侧的车轮和炮架后的尾撑可以形成相对稳固的三角支撑，以便更好的稳定炮身，使精度更加准确。
火炮的仰角则可以通过炮尾下方的一个螺杆进行调节，但方向射界还是只能转动炮身来进行调节。
不要小看沈浪这种对炮架与炮车的改进方式，火炮能否精确的调整射程往往不是依赖火炮自身，而是需要靠炮架来解决的。
而这恰恰是大明眼下的短板，大明用于野战的火炮，几乎都是小炮。
炮身直接安放在木质炮架上，通过大车运输到阵地，然后卸下置于地上，在下面垫枕木来调节仰角。
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