本来崇祯是准备将其命名为“中兴”号的，但是在知道了后世的“复兴”号动车组之后，也决定用这个名字。
倒不是他要用蒸汽火车与动车组相比，而是觉得“复兴”这个名字比“中兴”确实好听，也更具意义。
崇祯在几个大臣，以及列车长的陪同下，先登上了“复兴”号的车头。
车头是整辆火车的动力来源，蒸汽机车的动力自然是需要通过蒸汽推动，这里面少不了气缸、锅炉等用来做活塞运动的结构。
虽然早就看过各种蒸汽火车，还有先进得多的内燃机车，甚至是动车组的视频，但看到眼前这些琳琅满目的零部件，崇祯还是感觉很新鲜。
因为他以前看的都是沈浪带过来的视频，而眼前的却是实物。
更重要的是，视频中的东西再好，那也是另一个世界的，而这辆“复兴”号蒸汽火车，却是属于大明的，自然更有感情。
“陛下，这是燃烧的锅炉，将水烧开之后，就能够给气缸提供蒸汽动力，这火车就能跑起来了。”
一行人站在锅炉旁边，列车长连忙介绍道。
一旁的两个负责烧锅炉的工人虽然之前有心理准备，但是真正的见到皇帝和这么多大臣，还是不由自主的噤若寒蝉。
崇祯看向他们，露出温和的笑容道：“工人是我大明的基石，大明的强大离不开你们，大明的繁荣昌盛也有你们的一份功劳。”
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