对于这一点，廖中坚已经想透彻了。
“无论是海洋国家，还是内陆国家，都需要进行贸易。换言之，一旦海洋国家获得足够的便利，那么各位内陆国家是不是也可以因为贸易的繁荣而获利？再一个，各位作为这条运河的股东，难道就真的不能享受这条运河的便利吗？从波罗的海到大西洋，再到地中海，这条航路同样充满机会。”
理由很充分，也具备说服力。
众多中东欧国家都反应了过来。
“不知这条运河该如何运作？”
西班牙的代表最为热切。
之前和帝国打生打死，但是现在和平了，又出现了苏伊士运河的构想，西班牙人突然发现，自己或许能够成为最大的受益者。
谁叫西班牙就在地中海沿岸呢，又是这片区域最大的商业国。
“诸位先生，我的提议是将这条运河作为共同的航道，每一个参与的国家都能享受其中的权益。为此，我们可以成立一家股份公司，共同进行经营。”
廖中坚秉承左梦庚的指点，拿出了一个诚意很大的计划。
单说开通运河，凭帝国自身的实力就能做到。
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