而今天，情况似乎有些不同，一辆红色的太空挖掘机出现在了撞击坑的边缘。
一条高达50公分的垄沟拦住了挖沟机的去路，只见它微压大臂，用铲斗支撑身体，然后下压小臂，履带轮半悬空，瞬间越翻越了垄沟。
动作连贯而丝滑！
“船长，您这多功能太空挖掘机开得真棒！”逍客在副驾座上，伸出了大拇指。
“那是当然，当年俺也是在蓝翔的优秀毕业生。”登陆火星的过程异常顺利，也让李默有心情展现为数不多的幽默。
他操纵着探测车小心的避开一道深沟，要知道在火星，可是不存在4S的24小时救援服务的。
实际上，当初设计飞船时，设计师房澜山就提出了一个问题，那就是未来的领航者号需要搭载一台什么类型的太空探测器，并根据在NCSA的经验，给出了几个设计方案。
但李默看过这些探测器的设计方案后，都毫不犹豫的拒绝了，因为这些太空探测器存在着一个致命的弱点，那就是太“单薄”了，也许不小心碾到一颗石子，就会翻车。
当然了，这并不是房澜山的设计水平不行，只是他依然对新型太空飞船秉持着“老旧”的观点，尽力节省飞船的每一分的空间和质量。
这些对于“常规”太空飞船当然很重要，但对于拥有三组低光速电离子能发动机和超大空间的领航者号来说，却不是任何问题。
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