林轩并不想换引擎。
引擎一旦换掉,麻烦事儿又更多了,并不是一个新引擎换上来加另一套传动系统,车速就变快了这么简单。
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就好像一支钢笔,把笔套换了无所谓,把墨管换了也无所谓。
把笔尖换了问题也不大。
但把笔尖笔托墨管一起换了,那就等于做了个新东西了。
新东西就意味着可靠性不高。
目前林轩是依托原来的引擎原来的布局进行修改,而不是去做一个新的布局。
这个改造的呃过程,也顺利的引起了各大汽车厂商的注意。
不过,林轩的改造思路比改造方案值钱。
知道林轩这么做有什么用,但不知道为什么这么做,是没有意义的。
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