轻轻摇动握于手心的炮塔方向机调节轮之后将主炮再度校准完毕，黑洞洞的76毫米炮口随即便在伊乌什金少尉轻踏发射踏板之后再度迸发出一阵炽热的火光。
再次穿土而过之后的76毫米风帽穿甲榴弹已经根据上一发的试射效果校准了炮击方位，就在这即将决定命运生死的千钧一发时刻，同样是通过手动装填而将又一发穿甲弹送入了炮闩之后的德军88炮组亦是再次开炮射击。
“一点钟方向，苏军重型坦克！开火！”
轰——
于半空中几乎是擦肩而过的两枚不同口径穿甲弹当即裹挟着爆风飞向了各自的目标。
再一次穿土而过之后的76毫米风帽穿甲榴弹终于精准地命中了德军88炮的炮架部位，厚达80公分的炮架处炮钢，早已超额满足了br-50b型风帽穿甲榴弹的穿甲延时引信触发厚度。
击穿了炮架之后瞬间于88炮炮位炸裂开来的76毫米风帽穿甲榴弹，当即便将周围数米之内的德军88炮炮组成员全部炸飞扫倒。遭受到了如此近距离爆炸之后的88炮也是炮闩损毁严重而歪曲变形，即便是再换一队操作炮组上来也是无济于事。
与此同时，那发经由德军88炮在被击毁前最后时刻所发射的pzgr被帽风帽穿甲弹也同样命中了自己的目标，而这辆体积庞大又外表巍峨霸气明显有别于周围其他kv1的重型坦克，正是编号为177的马拉申科改进型kv1指挥座车！
在不足百米的射击距离上足以撕开最大145毫米厚度垂直均质钢装甲的88毫米穿甲弹，就像一柄重锤般重重地砸在了马拉申科座车的首上装甲板之上。
接触到马拉申科座车首上外挂25毫米附加装甲之后的88毫米穿甲弹风帽率先龟裂破碎，借由其后第二层被帽所提供的转正效果完美地发挥了自己应有的作用而避免了跳弹，抵消了马拉申科座车首上装甲1度倾角之后的88毫米穿甲弹，随即开始了自己真正的穿甲过程。
附加在车体首上部位最外层的25毫米附加装甲最先被击穿，动能犹存而没有丝毫停止之意的88毫米穿甲弹继续向前深入，kv1重型坦克本身的75毫米车体主装甲带很快便迎来了真正的考验。
叮咣——
“草！还是挨上了！”
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