“这么说吧，科京同志，这个奥古斯特在传动和悬挂系统上有着很出色的天赋，他自称拥有德国和美国的双重博士学位，我估计他应当没有撒谎，专业是机械工程学。”
“善加利用他，我们红军下一代的重型坦克悬挂和传动系统将会有极大地改善！”
上一代kv重型坦克直接套用的红旗拖拉机传动系统已经被彻底淘汰，下一代重型坦克上必须换装更加强大的新式传动系统，这对于科京而言是毫无疑问的事实。
重新设计坦克底盘外加传动系统谈何容易？在精密机械领域技术不到位的苏联虽然重工业基础相当发达，但底盘传动系统这种涉及到非常精密零部件和整体设计架构的玩意儿却不是擅长的对象。
对自己设计出的原型坦克炮塔自信有佳，坦克底盘的防弹外形设计和装甲布局也不算是什么大问题，困扰科京的真正问题却是在坦克底盘的传动系统方面，反复论证并一再推翻掉此前蹩脚设计的科京已经好几个晚上都没睡好觉了，睁眼闭眼都是变速箱齿轮和传动轴一类稀奇古怪的玩意儿。
马拉申科带来的大好消息对于科京而言无疑极为重要，就差把激动写在了脸上的科京当即如释重负中向着马拉申科道出了心声。
“说实话，马拉申科同志。我在研究了那些缴获送来的德军坦克样本之后，他们采用的坦克设计确实给了我很大的启发！不过不得不承认的是我们的工业在精密机械方面和这帮德国佬还是有不少差距，比起他们那跟艺术品一样的设计，我们所走的道路简直有点嗯，有点无法形容，马拉申科同志，不过你应该知道我想表达什么意思。”
不就是傻大黑粗呗！
内心中报以一笑的马拉申科自然知道科京想要表达的是什么意思，德国人精益求精地用最好的技术把坦克造的像艺术品，上了战场却因为太过娇贵故障百出。
相反苏联却用极简的办法尽量白菜价地造出傻大黑粗装备，两种截然不同的巨大反差就在于此。
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