中午吃完饭以後，两人都会上赛道进行实际训练，区别在於皇甫明是自己驾驶改装过雅绅特，李馨是坐在许俊石的副驾位置。
改装的点击现在还不能上赛道，这车的安全X还得等跟着车队出征的工作人员们回来进行验证，最多也就是在练习场跑跑而已。
跟高手过招的结果就是，皇甫明被许俊石拉了整整一圈，同时两人距离还在拉长但皇甫明也没气馁，以前到这个时间段的时候，他会被许俊石给拉两圈，最近他已经有所进步了只是拉下一圈而已。
毕竟对面是职业赛车手，自己只是也一个刚接触赛车的新手。但是当他的基础打的够夯实以後，他发现他跟许俊石的差距一点点的缩小。
许俊石说赛车手之间的差距在於天赋，还有赛车的X能，以及对赛场的熟悉程度，当一个人的基础达到一定程度了以後，一场b赛决定胜负的也就是这些客观因数，你在怎麽练习驾驶能力到达一定程度以後，不会在提升剩下的都是靠天赋吃饭了。
跑完所有圈速以後的许俊石已经离开了赛道了，只有皇甫明自己在孤零零的继续完成他未完成的圈速。
跑了这麽多次这个赛车场的赛道以後，皇甫明也开始渐渐地对这个赛道变得熟悉了，他脑海里也出现了这个赛道的模型，在何处入弯道如弯道时候速度应该多少，出弯道以後的路况什麽，他开始觉得他也开始通过肌r0U记忆完成这一些列动作。
同时他也知道许俊石说的领航员的作用了，很多出去b赛的时候很多赛道的路况和天气情况都不同，这时候赛车手在通过几次的赛道练习，根本就不太可能迅速的熟悉该赛道和天气情况。
这时候赛车场只能靠领航员以及他们手上的路书了，领航员在前期测试赛道会後，会熟记整个赛道的情况以及天气情况。在b赛的时候会下达最符合当天情况的指令，赛车手只需要按照领航员的指令驾驶就行了。
当皇甫明跑完圈进入到维修区的时候，看到许俊石正乐呵呵跟李馨聊天，皇甫明把车停好了以後上前去问道：
“聊什麽呢？”
许俊石笑着说道：“工作人员们马上要回来了。”
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