田兴闻听这个消息，急得直跺脚。抢修工作到目前为止也只花了12个小时，恰好在冯啸辰向他承诺的时间范围内，远远提前于铁道部允许的时限。机械部的专家们如果能够按预先说好的时间赶到，那么这列钳夹车就有希望在明天一早启动，从而使道路阻塞的时间下降到24小时之内，这将是一个非常完美的结果。
铁道部说是允许有4时的抢修时间，但这是建立在停运了一大批货运列车的基础上的。可以说，每耽误1小时，就是数以十万计的运输损失。如果田兴能够在24小时之内恢复线路运行，无论是对于整个路网的畅通，还是田兴本人的政绩，都将有极大的裨益。可谁曾想，一场远在数百里开外的恶劣天气，就把田兴的如意算盘给打乱了。
见此情形，冯啸辰悄悄地把李青山拉到一边，低声问道：“李师傅，对于焊接的质量，你有没有把握？”
李青山沉吟了片刻，答道：“我能有八成的把握。”
“如果是这样，那么咱们不做探伤检测，直接开车，你觉得有问题吗？”冯啸辰又问道。
李青山这回不敢随便吭声了，他想了一会，才说道：“事关重大，这件事还是请领导们做主吧。”
冯啸辰道：“现在的情况是，带着探伤仪的专家至少要过一天一夜才能赶过来，万一中间再出点什么事情，没准还要耽误。京龙线的意义您也是清楚的，一条线堵上了，整个北方路网就完全乱套了，一个小时就是几十万甚至可能是上百万的损失。如果我们有足够的把握，再有一定的预案，能够让列车开走，就可以避免这些损失。”
“是这样？”李青山又想了一下，郑重地点点头道：“我可以打这个包票，我们焊的焊缝，不会有大问题。如果要开车，我可以呆在那个支臂旁边，随时观察焊点的情况。如果现情况不对，就马上停车，绝对不会出现什么危险。”
“如果是这样，那就太好了。”冯啸辰道，“我们一块去和李司长他们说说。”
李国兴、商敬伦等人听完冯啸辰和李青山说的方案，都有些挠头了。
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