我说的不只是发动机的改造，而是进一步的研发……”
如果是对原有发动机的改造，早在两个多月之前，他们就成功了。
改造后的发动机，相比原来的噪音更小，外形也更美观，没有那么大。
最重要的是更省油。
研究院所有人对此兴奋不已时，贺南生已经不满足于此。
他又拿出早已准备好的另一份图纸。
是他总结了大部分资料，在改造后的发动机
的基础上，创新了一个点喷式的结构。
而这一点，就连国外也正在研制中，而且目前毫无进展。
当贺南生提出他这个想法，并且再次拿出图纸的时候。
研究院震惊了，“贺同志，你的图纸是从哪里来的？”
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