科伊达心里在想，战场上的道路状况极差，如果想快速地调动兵力，仅仅依靠现有的铁路和公路运输，是远远不够的。自己这个师在梅列法要塞里等了足足半个月，才乘坐火车来到了这里。假如全师装备了大量的自行车，就算无法通过铁路或公路运输，自己的部下也能骑车前来克列门丘格。
“政委同志，”科伊达说道：“我心里在想，如果我们师每人有一辆自行车，不，就算是两人一辆自行车，那么行军速度都可以加快至少一两倍。只要有足够数量的自行车，接到上级交给我们的长途奔袭任务后，部队也能尽快地赶到战场。”
“师长同志，”对于科伊达的这种说法，马什科夫也有同感，不过他遗憾地说：“但在目前的情况下，上级到哪里去找足够多的自行车，来装备我们师啊？”
“据我所知，克列门丘格城内就有一家自行车生产厂家。”科伊达对克列门丘格城内的情况，多少还是有一些了解，他主动说道：“反正我们回师里的路上，就要经过那里，不妨顺利去找厂长谈谈，看他能否为我们想想办法。”
“师长同志，城里的自行车厂早就被接管了，所有的产量都提供给第84师。”马什科夫阻止了科伊达的想法：“就算我们去找到厂长，恐怕他也无法为我们提供哪怕一辆自行车。”
科伊达知道马什科夫说的应该是真的，毕竟自己在与司令员和参谋长沟通时，自己的政委却在教堂外与其它部队的指挥员交流，了解了许多自己根本不知道的事情。关于自行车厂的事情，想必也不会有错。
“那可怎么办啊。”科伊达神情沮丧地说：“如果上级真的无法为我们提供自行车，那在接下来的战斗中，我们的战士只能依靠自己的两条腿行军了。”
“是啊，师长同志。”马什科夫也无奈地说：“据我所知，师里的指战员会骑自行车的人应该不多，就算将来在战场上缴获足够数量的自行车，恐怕能派上用途的数量也会非常有限。”
言者无心听者有意，马什科夫的话让科伊达有了一个新的想法：“政委同志，你说得非常有道理。既然司令员同志开了骑自行车行军的先例，那么以后部队使用自行车的地方会越来越多，如果我们不让指战员学骑自行车的话，就会落后于友军。因此，我们必须想办法搞到一批自行车。”
马什科夫对科伊达的说法倒是非常认同，不过对于如何搞到自行车，他还是非常头痛的：“但我们到哪里去搞自行车呢？”
“等回到师指挥部，我给萨梅科参谋长打个电话。”科伊达已经想好了，既然从自行车厂里搞不到自行车，那就直接从司令部入手，从那里搞到自己需要的自行车：“请他帮我们搞一批自行车，给指战员们用以练习。”
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