科涅夫一听，这个问题挺严重的：“这么说来，在新的气垫船制造出来之前，他们都无法给你们运送武器弹药和物资了？”
“是的，元帅同志。的确是这样的。”索科夫趁热打铁地说：“据雅科夫上校说，新气垫船的制造应该是遥遥无期了。”
“为什么呢？”
“据说是有人提出了异议，说气垫船的制造成本高，而且使用的范围也不大。”索科夫向科涅夫解释说：“也就是说，气垫船项目会就此下马。”
“那真是太可惜了。”科涅夫思索了一阵，随后对索科夫说：“索科夫同志，我看这样吧，我立即命工程兵部队恢复通往你们那里的铁路。有些东西的运输，通过铁路，要比公路的效果更好。”
对于科涅夫的这种说法，索科夫倒是非常赞同的。不管是俄罗斯还是乌克兰的公路状况，别说现在，就算再过半个世纪，依旧是“晴天一身灰，雨天一身泥”。再加上德军的轰炸和炮击，公路的情况就更加糟糕。
要想通过状况如此糟糕的公路，运送两个集团军所需要的天量物资，是非常困难的。随着战线越来越长，后方的补给就会来得越来越慢，而数量也难以满足部队的需求。如果真的出现这种情况，别说向德军进攻了，能否守住已占领的区域，都是一个未知数。
“元帅同志，不知需要多长时间，才能恢复我们和后方的铁路交通？”
“这个不好说，”科涅夫又不是专业人士，哪里知道多长时间内通车，只能含湖地说：“我想最快一周时间，就能有军列把你们所需要的武器弹药和各种物资运过去。”
“是关于雅科夫上校的。”索科夫认为自己的部队能兵不血刃地拿下索基里亚尼，雅科夫是功不可没，此刻应该为他申请嘉奖：“这次他做为我的代表，到索基里亚尼和罗马尼守军谈判，并成功地说服对方停止抵抗，和我军展开合作。我觉得这是一件了不起的功劳，希望方面军司令部能给予他应有的奖励。”
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