在这种情况下，最好的办法只能是另选具有潜力的变速箱生产公司，并加以培养。
鲁道夫·布鲁克在英国挑选不到，便将挑选范围扩大到了英联邦成员国，这下加拿大的麦格纳国际公司出现在他的视线中。
这个公司的出现又让夏禹感到惊喜，因为麦格纳国际公司虽然此时还弱小，去年的年营业额刚刚突破一亿加元，且在变速器领域只是拥有一点影响力，但是盖不住它的未来辉煌啊！
在夏禹重生前，麦格纳国际公司已经是世界第三的汽车零部件制造商，年营业额超过了四百亿美元，只在德国博世公司和岛国电装公司之下，与第二位的电装公司差距也就只有二十亿美元。
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在那时，麦格纳的七速横置双离合变速箱品牌，是世界第六的品牌。
不仅如此，麦格纳国际公司在括内饰系统、座椅系统、闭锁系统、金属车身与底盘系统、镜像系统等领域都有强悍的实力，生产的零部件几乎覆盖汽车的所有需要的部件，符合它世界第三汽车零部件制造商的身份。
只要现在将麦格纳国际公司抓住，加以悉心培养，劳斯莱斯汽车公司可以底气十足地跟大众、跟丰田刚到天昏地暗。
毕竟大众是博世公司的大股东，丰田是岛国电装公司的第一大股东，劳斯莱斯汽车公司要是不背靠一个世界顶级的汽车零部件制造商，很容易被卡住脖子，在竞争中就硬不起气来。
现在世界一流的汽车零部件制造商，几乎都被世界各大知名车企给占住了，劳斯莱斯汽车公司想要插足已经很难，收购麦格纳国际公司无疑是最好也最稳妥的选择了，比之自己研发都更稳妥！
“不用想了，这家公司说什么也要收购过来！”
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