“而港府制定的‘一条航线只能由一家航空公司经营’的政策也没有限定对象，我们只是拥有我们已开辟的航线的专营权而已。”
“在我们没有实力涉足业务的前提下，如果包宇刚的东风航空公司开辟了新的航线，即使我们全力阻止，空运牌照局没理由拒绝东风航空公司的申请。”
“除非……我们提前将这些航线全给占据了……”
说到最后，韦德·施雅怀的声音变小了一些，显然他自己说这话也觉得没有底气。
有多大肚子吃多少的饭。
他也清楚，国泰航空公司目前只有十九架客机，光是东南亚、中东、东亚等国家就有几十个，国泰航空还得飞更远的英国伦敦、美国旧金山、澳大利亚等地。
所以现在实际上国泰航空都还没有与多有亚洲国家通航。
唯一的解决办法只有一个，那就是大量采购飞机，开辟新航线。
但是现在一架波音747就三千五百万美元，折合港币一亿六千万以上。
即使不买波音747，买更小更差的飞机，那也得上亿港币一架。
内容未完，下一页继续阅读