接下来的近半个月里，会德丰船务公司以每股3港币的价格回购所有股票。
这个价格比三月份的最低股价高一些，表面上看也不算黑，对于投资者而言，好歹持有的股票能够解套。
整个退市私有化过程，拓领公司一共耗资19亿1598万港币。
随着会德丰船务公司到手，港股的另外五家上市公司也全部到手。
虽然没有对这五家公司私有化，但是已经完成了控股。
会德丰船务公司...务公司分别持有联合船坞公司27.8%，置业信托公司38.2%，连卡佛零售公司42.7%、联邦地产公司44.5%、香江海底隧道公司27.9%。
而九鼎财团这边，私底下分别持有这五家公司33.4%的股权。
所以实际上，对于这五家公司，持股比例分别是联合船坞公司61.2%，置业信托公司71.6%，连卡佛零售公司76.1%、联邦地产公司77.9%、香江海底隧道公司61.3%。
其中三家公司实现了绝对控股，另外两家还差了些许。
考虑到联合船坞公司和香江海底隧道公司都对他的事业版图有着极强的战略补充作用。
夏禹干脆做出指示，让下面增持这两家公司的股权，分别增持百分之六，越过绝对控股线就行。
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