“你好，尼古拉·阿列克谢耶维奇同志，”将思绪从马林科夫同志的身上收回来，维克托偏过头，目视着对方，微笑着说道。
“你好，”这位凑到维克托身边突然开口的人，正是如今的苏联国家计委主席沃兹涅先斯基，他是个非常严肃的人，不管是在工作中还是在生活中，都是如此。
“相比你也了解过一些有关卡累利阿的情况了，”沃兹涅先斯基的谈话风格也是直来直去的，他显然也没有与维克托闲聊的心思，开口便直截了当的说道，“我想了解一下，你对卡累利阿今后一段时间的优先工作，有什么样的想法。”
所谓“优先工作”，自然就是指的维克托调往卡累利阿-芬兰苏维埃工作之后，首先要抓的第一件事是什么。
维克托皱了皱眉，他心里跳出来的第一个想法，就是对方似乎没有权力来向自己质询这么一个问题，说到底，沃兹涅先斯基也只是计委的主任，而不是人民委员会亦或是中央委员会的书记，他在地方领导人的施政问题上，没有施加直接影响的权力。
不过，心里虽然隐隐有些不满，但维克托还是尽量耐住性子，说道：“是这样的，尼古拉·阿列克谢耶维奇同志，按照我目前的计划，卡累利阿地区现在迫切需要解决的一个问题，是战后的恢复工作。”
“这个回答太笼统了，”沃兹涅先斯基皱眉说道，“我需要你谈的更具体一些。”
维克托看了他一眼，继续耐着性子说道：“如果说的更具体一些，我想首先应该恢复的，必须是卡累利阿境内的铁路运输，包括从圣彼得堡经彼得罗扎沃茨克、凯姆到摩尔曼斯克的铁路干线以及，从阿尔汉格尔斯克经白海城到摩尔曼斯克的铁路干线。”
语气顿了顿，他又接着说道：“另外，从圣彼得堡出发，经彼得罗扎沃茨克到梅德韦日戈尔斯克，以及由凯姆到摩尔曼斯克的两条公路干线。”
吐了口气，维克托说道：“在过去几年的战争中，甚至是在战争爆发之前，卡累利阿地区的道路运输状况就非常的落后，而这场战争更是雪上加霜。我向梅列茨科夫同志做过一些了解，因此，很清楚那边的交通运输是什么样的状况，在我看来，如果不解决运输的问题，所谓的经济建设就谈不上。”
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