列车下面,等候在车边的一名少校大声喊了一嗓子,随后才伸出手,将维克托从列车上搀扶下来。

        这里并不是车站,而是距离基里希尚有20公里的荒郊野外,维克托之所以在这里下车,是因为他要赶往格鲁季诺,第54集团军的野战领帅机构目前就设立在那里。

        格鲁季诺离着这里可不近,差不多有近四十公里的距离,而且道路难行,但是没办法,维克托是从莫斯科赶过来的,他先去了列宁格勒,与日丹诺夫同志会了个面,随后才乘火车赶来这里。

        按理说,他应该乘坐火车先前往赫沃伊纳亚,然后再从那里乘坐汽车,走北境高速公路,直接去往格鲁季诺,这一路还相对来说好走一点,但不幸的是,他在基里希才接到通知,说是从基里希到赫沃伊纳亚的铁路,有很长一段被德军的飞机炸毁了,根本无法继续通行,所以,他才不得不在这里下车,走一条显然不是那么好走的路。

        现如今,在制空权的争夺上,德军已经完全失去了优势,在列宁格勒地域,德军的第1航空队与苏军第14、第15两个空军集团军对阵,几乎完全丧失了战斗能力,毫不客气的说,在白天,苏军的战机已经遮蔽了列宁格勒地域的天空。

        而赫沃伊纳亚地域的铁路之所以被炸毁,主要是因为德军在此前几天的夜间偷袭,当然,那恐怕也是德国空军最后的殊死一搏了。

        四天前,由梅列茨科夫将军指挥的沃尔霍夫方面军,已经从沃尔霍夫河到伊尔门湖一线,对德军北方集团军群的第18集团军发起了进攻,更准确的说,是对德军第18集团军下属的第26、28、38三个军发动了进攻。

        在前来列宁格勒之前,维克托已经了解了一些这边的情况,在他看来,沃尔霍夫方面军的这一仗并不好打,毕竟德国人已经在这里盘踞了两年多,他们早就在这里建立起了纵深梯次配置的牢固防御体系,整个防线搞的跟刺猬一样。

        不过,梅列茨科夫这人虽然性格上有所缺陷,有时候在指挥方面也容易犯这样亦或是那样的毛病,但至少这一次,他采取的进攻方案是合理且聪明的。

        此次沃尔霍夫方面军发动的进攻,可以分为两个部分,一个是在柳班方向上发动的进攻,一个是在诺夫哥罗德方向上发动的进攻,这两个进攻方向之间,相隔了近百公里,而主要实施突击的,则是在柳班方向发动进攻的第54集团军。

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