拍了半天的节目，这些车都不是李大纬所能收购的，李大纬收购的是一台跑了3万公里的第一代国产合资的四代高尔夫，银色，那个年代最
这车也是基本只保持发动机的状态而开一开，据说车身连个小坑都没有，李大纬目测看来，这又是一台博物馆级别的藏车。
这让苏力有些失望，他以为这温宏会吧那些JDM圈内的极品车和那些高尔夫蓝色信仰卖一台给他们。
苏力看着那辆银色的MK4手动挡，抱起手郁闷的说：“大纬，这位大哥也太小气了，要是他车库里那些极品的车随便卖一台给我们，我们就先声夺人啦。”
李大纬摇摇手指说：“阿力，能收到这车，已经很不错了，这车我们拿回去一改，那绝对是回忆杀。”
两人随即围着这台第一代开始验车，漆膜仪之下，李大纬发现了一个很有意思的地方。
那个年代的车漆，不知道是工艺问题，还是那个年代的厚道，在漆膜仪之下车漆厚度堪比豪车。
这台第一代国产的四代高尔夫，很多地方车漆厚度达到了180微米，如果按照现在普通车漆厚度来说，这估计会被误认为是补过漆的车身。
李大纬认为，这大概是第一代国产的合资车，比较注重质量，用漆比较厚道吧。
李大纬看着这台高尔夫，不禁想起，代表龙鑫集团的陈尔，会拿什么车来改呢？
敌人之间或许有猜想的默契，而且是走完全不同，甚至相反的思路。
现在的陈尔，正在一家隶属于龙鑫集团的改装车厂里，对着三台车发愁。
内容未完，下一页继续阅读