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        “这周就是死限了,李总工那边还一点消息都没有。”

        傅斯年刚坐下,秋瑜在外面敲了敲门,手里拿着一份文件进来:“傅总,这是李总工刚交上来改好的施工图。”

        淩海隧道的问题主要在于海底风化槽岩体破碎软弱,间隙连通海水,常规施工方案极易引起隧道塌落,海水涌入。

        他们尝试过几种不同的方案,均被交管局以安全风险高为由驳回。

        傅斯年翻开文件,在海底隧道段4处IV、V级围岩占比高达32%的全强风化槽中,李总工重新作出改善,取缔以往单一的明挖法或是沉管法,先以盖挖法完成挡土结构,固定围岩,再采用防水性能好的地下连续墙支护开挖、打通隧道。提升沉管对接之间的精细度,确保误差控制在几毫米之内,能够承受40米水压下的“滴水不漏”。

        工序要求精细复杂,且要做到控制误差,工人每天可能要进行上百次的海底测量复查,极大提高了工程成本。

        但是技术难关能够攻破的,他们恒世集团从来不缺资金。

        傅斯年看完将文件合上。

        秋瑜多少有些吃惊,昨天上午开会的时候,李总工还愁云满面的,不过一个晚上的时间,好像突然被打通了任督二脉,把所有问题都解决了。

        “这个李总工,原来还藏着这么一手。”秋瑜说,“那我先送去交管局了?”

        “嗯。”傅斯年拿着手机起身,“我也出去一趟。”

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